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蘋(píng)果頻頻傳出要造車(chē)的消息。

Time:2021-01-11

蘋(píng)果要造汽車(chē),這已經(jīng)不是新消息。但這一次,卻很接近事實(shí)。傳聞中牽手的對(duì)象,是現(xiàn)代汽車(chē)。



盡管現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)這一傳聞含糊其辭,甚至有意回避,但無(wú)風(fēng)不起浪。



不過(guò)在我看來(lái),如果蘋(píng)果真的和現(xiàn)代聯(lián)手,那么,這算是拉了現(xiàn)代汽車(chē)一把。而蘋(píng)果,也能實(shí)現(xiàn)自己的汽車(chē)之夢(mèng),絕.對(duì)是一舉多得。



蘋(píng)果對(duì)于汽車(chē)的追求,我們?cè)缇土私饬?。但一直以?lái)的疑問(wèn)就是:蘋(píng)果會(huì)自己建一家汽車(chē)制造企業(yè),還是和別人聯(lián)手。



而現(xiàn)代汽車(chē),則度過(guò)了一個(gè)非常慘淡的2020年。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量不佳,不但連續(xù)六年沒(méi)有完成年度銷(xiāo)量目標(biāo),而且創(chuàng)下從2010年以來(lái)的低記錄。對(duì)于2021年,現(xiàn)代汽車(chē)寄予厚望,目標(biāo)是電動(dòng)汽車(chē)。



不過(guò),現(xiàn)代汽車(chē)能否靠自己扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),疑問(wèn)很大。一旦有了蘋(píng)果的加成,或許會(huì)有很大的轉(zhuǎn)機(jī)。只是,現(xiàn)代汽車(chē)靠什么吸引蘋(píng)果呢?即便有合作的可能,將來(lái)誰(shuí)是主角?



不管與誰(shuí)合作,蘋(píng)果進(jìn)入到這個(gè)行業(yè),都是一件好事情。

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